Cette édition est limitée à 1.963 exemplaires en guise d’hommage à l’année du lancement de la 911. D’ailleurs, à l’instar de la 911 d’origine, l’édition du cinquantenaire est un coupé à propulsion doté d’un moteur Boxer 6 cylindres situé en porte-à-faux arrière.
Ainsi, ce modèle spécial basé sur la 911 Carrera S peut compter sur 400 chevaux. Cette puissance est mise en adéquation avec le châssis sport PASM qui profite de la gestion active de la suspension spécialement adapté à la largeur de la voie sans oublier l’échappement sport reconnaissable aux deux doubles sorties.
L’hommage aux fameuses jantes Fuchs avec leur teinte noir mat et leur étoile polie se fait à travers des jantes exclusives 20 pouces. Sur le plan esthétique, la création de la firme de reçoit aussi des inserts chromés sur les prises d’air avant, sur les lamelles de la grille de calandre et sur le panneau situé entre les feux arrière.
Cette édition anniversaire est disponible en coloris Gris Geyser métallisé. Le nom du modèle visible sur le coffre est repris en trois autres endroits : dans la broderie des appuie-têtes, dans le logo bicolore du compte-tours et sur les seuils de porte aluminium et est également associé au numéro individuel du modèle sur la baguette décorative du tableau de bord.
L’habitacle ne manque pas non plus de rendre hommage à la 911 d’origine. Comme en 1963, les chiffres des cadrans sont verts, les aiguilles sont blanches et les axes centraux sont recouverts d’un capuchon argenté tandis que la bande centrale en tissu de la sellerie cuir/tissu rappelle les carreaux des sièges en tissu « Pied de poule », très prisés dans les années 1960.
Forte de 400 chevaux, cette 911 50e anniversaire est créditée d’un 0 à 100 km/h abattu en 4,5 secondes et d’une vitesse de pointe de 300 km/h. Ces deux chiffres de performance sont revus à 4,3 secondes et 298 km/h avec la boîte PDK. La consommation en cycle mixte s’établit à 9,5 l/100 km (8,7 avec la boîte PDK), pour un taux d’émission de CO2 de 224 g/km (205 avec la boîte PDK).
Cette 911 Exclusive est d’origine FRANÇAISE.
Avis aux passionnés et collectionneurs, cette auto est en stock chez Quintessence Automobiles.
